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笔者广泛报道过老挝的商业和经济事务,从经验判断,一旦今后几年高速铁路投入使用,老挝成为关键的地区货物和服务集散中心的可能性非常大。原因在于,老挝地处不断增长的经济体之间,尤其是中国与东盟新兴经济体如泰国、越南、马来西亚和新加坡之间。今后几年,中国与东盟的贸易有望大幅增长。2017年双边贸易达5148亿美元,比上一年增加13%。由于运输成本低廉,中国预计会使用中国-东盟铁路作为产品出口至东盟的替代路线,反之,东盟国家也会经由该路线对华出口。

阿曼是中国化学工程积极贯彻落实共建“一带一路”倡议,重点拓展的国外市场。杜库姆炼油厂项目位于阿曼杜库姆经济特区,占地900公顷,由阿曼石油公司与科威特国际石油公司联合开发,由西班牙TR公司、韩国大宇公司联合总包。该项目被誉为“海湾国家大型企业间合作的典范”,旨在促进阿曼和科威特的炼油工业发展,并推动杜库姆成为该地区新的商业中心。项目投产后,日炼油能力可达23万桶,产品主要销往境外。

老挝可充当位于地区中央的货物和商品集散地。对企业来说,这是从邻国采购并出口至别国的商机。比如,老挝可从泰国采购大米再出口到中国,或从中国采购消费产品再卖给泰国。一名贸易商告诉笔者,她每年从泰国进口几千吨糖然后对华出口。她正考虑在琅南塔省建仓库储存货物,之后出口给中国的商业伙伴。从她的经验看,老挝商人做转口贸易的潜力很大。

据杨国文专案组副组长、自治区纪委监委第八纪检监察室副主任程广军称,“涉案企业家们最初前来谈话时,似乎事先约好了一样,不仅来了之后一句话不说,个个还都戴着红围巾、穿着红袜子,红鞋垫上甚至绣着‘踩小人’三个字,以为辟了‘邪’就可以蒙混过关。”但事实证明, 没用。

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“33位遇难者,肩负着日本动漫的希望和未来。”据NHK报道,火灾发生以后,京都动画社长八田英明就此事件表示,“火灾现场是公司最核心的地方。也许有点夸大其词,但是公司员工都是背负着日本动漫未来的人才,就算只有一个人因受伤而丧命,我都无法接受。”

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