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事实上,近年来央行不断加强监管力度,严厉打击包括电信诈骗、盗刷在内的各类黑灰产问题。尽管如此,在生存压力及利益诱惑驱使之下,许多支付机构仍然选择了铤而走险为黑灰产提供支付服务。可以预见的是,常态化的监管与对黑灰产的持续打击将是未来一段时间内监管部门的重点。

多数行业利润总额增加对于1~9月(即今年前三季度)工企利润数据整体表现,何平解读称,前三季度工企利润总体保持较快增长。他在对比此前数据后指出,今年一季度,规模以上工业企业利润增长11.6%,上半年增长17.2%,前三季度增长14.7%,总体保持较快增长。前三季度,工业企业主营业务收入利润率为6.44%,同比提高0.29个百分点。

不过即便传统业务不振,长安汽车依然充满底气,其理由之一便是源源不断的政府补贴。2018年12月21日,长安汽车收到重庆市政府重大新品研补助和产业扶持资金2亿元;一周后的12月27日再次收到政府新能源产品研发奖励6亿元。补贴能够产生多少收入仍令人生疑。梳理发现,仅在2018年第四季度,政府就为长安汽车提供了10亿元补贴,但公司全年归母净利润仅5亿元--7.5亿元。事实上,过去几年,政府对长安汽车的补助一直在增长,公司净利润也在持续下滑。2015年,政府补贴在长安企业净利润的占比仅4%,2018年上半年这一占比飙升到69%。

1-2月份,东部地区商品房销售面积5437万平方米,同比下降9.7%,降幅比2018年全年扩大4.7个百分点;销售额6844亿元,下降1.2%,2018年全年为增长6.5%。中部地区商品房销售面积3901万平方米,下降0.6%,2018年全年为增长6.8%;销售额2660亿元,增长6.6%,增速回落11.5个百分点。西部地区商品房销售面积4368万平方米,增长2.2%,增速回落4.7个百分点;销售额2993亿元,增长10.2%,增速回落13.2个百分点。东北地区商品房销售面积396万平方米,下降4.8%,降幅扩大0.4个百分点;销售额307亿元,下降2.4%,2018年全年为增长7.0%。

华泰证券宏观首席分析师李超对《每日经济新闻》记者详细分析称,9月工企利润增速数据回落受量价共同影响。三季度GDP超预期回落至6.5%,暗示需求端承压,同时PPI在翘尾因素等影响下转为下行,预计未来利润增速仍将缓慢下行。不过,他也指出,这一走势仍符合预期。

周五公布的日本8月零售销售录得11.812万亿日元,远低于前值和预期的12.414万亿日元,且日本9月东京CPI月率录得0%,低于前值和预期的0.5%。此外,日本央行行长黑田东彦在讲话中再度强调,日本央行必须维持强有力的宽松政策,以支持产出缺口的改善。日本央行的一名委员还表示,日本央行必须为下行风险做好准备。因自然灾害和贸易摩擦担忧,日本经济前景不确定性增加。低通胀背后存在多种因素,物价前景的不确定也增强。因企业对物价上涨保持谨慎态度,需要一定时间才能达成2%的通胀目标。

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